EU:s metodik för lågkolhaltiga bränslen och vätgas

EU-kommissionen har beslutat om en metod (delegerat beslut 2025/2359) för att beräkna klimatnyttan med lågkolsbränslen – främst så kallad blå vätgas, som tillverkas av naturgas där koldioxiden fångas in och lagras. Metoden kräver att hela livscykeln räknas in, inklusive metanläckage vid gasutvinningen, samt månadsvis rapportering.

Europaparlamentet bör stoppa kommissionens metod för att räkna klimatnytta hos blå vätgas.

Möjliga fördelar: Restriktiva beräkningsregler och administrativa bördor kan göra produktion av lågkolhaltig vätgas i EU nästan omöjlig och skrämma bort investeringar. Beslutet anses diskriminerande mot medlemsstater som satsar på kärnkraft eller saknar omfattande förnybara resurser, och kan fördröja utfasningen av fossila bränslen.

Möjliga nackdelar: Stränga och enhetliga regler säkerställer att bränslen som klassas som "lågkolhaltiga" ger verkliga utsläppsminskningar och förhindrar greenwashing. Skyddar förnybar vätgas ("grön" vätgas) från konkurrens och bevarar klimatintegriteten i EU:s energiomställning.