Bensin- och dieselbilar ska få högre skatt även om de släpper ut mindre koldioxid än tidigare. Gränsen för när den förhöjda bilskatten tas ut sänks, så att även bilar med måttliga utsläpp straffas med högre skatt under de första tre åren.
Möjliga fördelar: Fler väljer bilar med låga utsläpp när skatten träffar hårdare. Minskar klimatutsläppen från nya bilar.
Möjliga nackdelar: Dyrare att köpa vanlig bensin- och dieselbil. Högre skatt slår mot hushåll som inte har råd med dyrare lågutsläppsmodeller.
Utfall: utskottet vann (188 för, 117 emot, 0 avstod)
Källa: data.riksdagen.se